Pembiayaan Mobil Listrik RI Melonjak 103 Persen Tembus Rp1,52 Triliun

Tren mobilitas ramah lingkungan di Indonesia kini melesat ke babak baru. Minat masyarakat perkotaan untuk beralih ke kendaraan elektrifikasi, baik mobil listrik berbasis baterai (EV) maupun teknologi hybrid, tercatat melonjak sangat signifikan. Menariknya, banyak calon konsumen yang kini lebih memprioritaskan skema cicilan kendaraan listrik dibandingkan membeli mobil konvensional bekas.

Pergeseran perilaku konsumen ini tercermin secara nyata dalam laporan industri pembiayaan nasional. Perusahaan multifinance mencatat pertumbuhan portofolio kredit kendaraan elektrifikasi yang sangat agresif hingga pertengahan tahun ini, didorong oleh makin beragamnya pilihan model serta insentif yang atraktif.

Lonjakan Drastis Portofolio Pembiayaan Hijau

Berdasarkan data industri pembiayaan terbaru per Juli 2026, nilai penyaluran kredit untuk kendaraan ramah lingkungan sukses mencetak rekor baru. Penyaluran pembiayaan tumbuh hingga 103% secara tahunan (year-on-year/YoY) dengan total nilai menembus Rp1,52 triliun.

Angka fantastis ini menunjukkan bahwa edukasi publik mengenai efisiensi operasional kendaraan listrik mulai membuahkan hasil nyata. Skema pembiayaan yang fleksibel menjadi jembatan utama bagi masyarakat kelas menengah untuk memiliki unit EV idaman mereka tanpa harus merogoh kocek tunai dalam jumlah besar.

"Masyarakat kini semakin teredukasi mengenai total biaya kepemilikan atau total cost of ownership kendaraan listrik yang jauh lebih hemat dibandingkan mobil berbahan bakar minyak, terlebih didukung kemudahan uang muka rendah dari leasing," ujar pengamat industri pembiayaan otomotif nasional.

Kronologi Pergeseran Minat Konsumen Otomotif

Lonjakan pembiayaan ini tidak terjadi dalam semalam, melainkan melalui beberapa fase penting sepanjang satu hingga dua tahun terakhir:

1. Penetrasi Model Terjangkau: Masuknya berbagai jenama otomotif global yang merilis mobil listrik dan hybrid kompak dengan rentang harga Rp200 juta hingga Rp400 jutaan memicu minat pembeli mobil pertama (first-time buyers).
2. Dukungan Suku Bunga Khusus: Lembaga pembiayaan dan perbankan mulai gencar meluncurkan program green financing dengan bunga kompetitif, DP mulai 10%, hingga tenor panjang hingga 7 tahun.
3. Infrastruktur dan Kebijakan Pendukung: Perluasan jaringan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di rest area jalan tol dan pusat perbelanjaan, ditambah pembebasan aturan ganjil-genap di Jakarta, mempercepat keputusan beli.
4. Mulai Terbentuknya Pasar Purna Jual: Hadirnya garansi baterai jangka panjang hingga 8 tahun memberi rasa aman bagi konsumen yang sebelumnya khawatir akan nilai depresiasi unit.

Tantangan Nilai Jual Kembali dan Prospek ke Depan

Kendati pertumbuhan kredit melaju kencang, industri pembiayaan tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian. Beberapa poin krusial yang terus dipantau antara lain:

• Standardisasi Penilaian Baterai: Penilaian kondisi kesehatan baterai (State of Health/SOH) menjadi parameter penting untuk menentukan nilai taksasi unit kendaraan di pasar pembiayaan sekunder.
• Edukasi Perlindungan Asuransi: Asuransi khusus kendaraan listrik yang mencakup kerusakan komponen baterai dan korsleting listrik mulai diwajibkan dalam paket pembiayaan.

Melihat tren positif ini, para pelaku industri optimistis penyaluran pembiayaan kendaraan listrik akan terus melaju hingga akhir tahun, sekaligus mempercepat target dekarbonisasi sektor transportasi nasional.