Pramono Yakin Stasiun KRL JIS Kurangi Kemacetan Saat Konser-Laga Sepakbola

Stasiun KRL Jakarta International Stadium (JIS) di Jakarta Utara resmi beroperasi pada Senin (22/6/2026). Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung optimistis kehadiran stasiun ini akan menjadi solusi strategis untuk mengurai kemacetan yang kerap terjadi saat perhelatan konser musik maupun pertandingan sepakbola di JIS. Keberadaan stasiun ini diharapkan mampu mendorong peralihan penggunaan kendaraan pribadi ke transportasi massal yang lebih efisien.

Berdasarkan laporan media kami di lokasi, Pramono menyampaikan hal tersebut langsung saat meresmikan infrastruktur terpadu kawasan JIS-Ancol. Peresmian ini menandai langkah penting dalam memperkuat konektivitas antara dua destinasi utama di Jakarta Utara itu.

Landasan Awal untuk Pemanfaatan JIS yang Lebih Maksimal

Dalam sambutannya, Pramono menekankan bahwa beroperasinya Stasiun JIS bukan sekadar penambahan fasilitas transportasi, melainkan titik tolak untuk mengoptimalkan seluruh potensi stadion berkapasitas lebih dari 80 ribu penonton itu. "Saya berharap bahwa ini akan menjadi titik tolak atau landasan awal untuk pemanfaatan JIS yang lebih maksimal," ujar Pramono kepada awak media, Senin (22/6).

Selama ini, setiap kali JIS menggelar acara berskala besar, kawasan sekitar stadion kerap dilanda kemacetan parah. Berdasarkan penelusuran tim Beritaseputar.com, pada beberapa pertandingan kandang Persija Jakarta dan konser internasional sebelumnya, penonton harus berjalan kaki hingga hampir dua kilometer dari tempat parkir yang terpencil. Minimnya moda transportasi massal memaksa mayoritas pengunjung mengandalkan kendaraan pribadi yang memicu antrean panjang di jalan akses menuju JIS.

Solusi Terpadu untuk Mobilitas Penonton

Stasiun JIS merupakan bagian dari jalur lingkar Jakarta (loop line) yang terkoneksi dengan Stasiun Tanjung Priok, Kampung Bandan, dan Ancol. Dengan integrasi ini, penonton dari Bogor, Depok, Bekasi, hingga Tangerang dapat mencapai JIS dengan satu kali perjalanan tanpa berganti moda transportasi yang merepotkan. Kapasitas angkut KRL yang besar, mencapai ribuan penumpang per rangkaian, memungkinkan distribusi penonton secara lebih merata sebelum dan sesudah acara.

Pramono juga mengungkapkan bahwa pihaknya akan terus berkoordinasi dengan PT KAI Commuter dan operator transportasi lainnya untuk memastikan frekuensi perjalanan kereta disesuaikan dengan jadwal event. "Kami ingin JIS dikenal bukan karena kemacetannya, tetapi karena pengalaman menonton yang nyaman dari awal sampai pulang," tegasnya.

Antusiasme Warga dan Rencana Pengembangan

Pengoperasian Stasiun JIS disambut antusias oleh pegiat sepakbola dan penikmat konser. "Ini yang kami tunggu-tunggu. Selama ini ke JIS selalu ribet soal parkir. Kalau ada KRL, saya pasti naik kereta," ujar Ridwan, seorang suporter setia Persija Jakarta yang rutin menyaksikan laga kandang di JIS.

Ke depan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana mengintegrasikan Stasiun JIS dengan Moda Raya Terpadu (MRT) dan jalur Bus Rapid Transit (BRT) untuk menciptakan ekosistem transportasi publik yang saling mendukung. Saat ini, rute KRL dari JIS menuju Stasiun Manggarai—simpul utama transportasi Jakarta—sudah tersedia, sehingga masyarakat dari selatan dan timur Jakarta dapat menjangkau JIS dengan lebih mudah.

Langkah ini dinilai sebagai upaya serius pemerintah dalam menghadirkan standar pelayanan kelas dunia bagi setiap event yang digelar di Jakarta. Beritaseputar.com akan terus memantau efektivitas pengoperasian Stasiun JIS dalam mengurai kemacetan pada acara-acara selanjutnya yang dijadwalkan dalam waktu dekat.