Hamka B Kady Desak APBN 2027 Percepat Atasi Perlintasan Sebidang

Anggota Badan Anggaran sekaligus Komisi V DPR RI, Hamka B Kady, secara tegas mendorong pemerintah untuk mengalokasikan dana khusus dalam APBN 2027 guna mempercepat penyelesaian perlintasan sebidang yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia. Desakan ini disampaikan sebagai respons atas masih tingginya angka kecelakaan dan kemacetan yang dipicu oleh titik-titik perlintasan sebidang yang belum tertangani secara optimal.

Urgensi Nasional: Ribuan Titik Rawan Masih Menanti Solusi

Data dari Kementerian Perhubungan mencatat bahwa saat ini terdapat sekitar lebih dari 3.500 perlintasan sebidang liar maupun resmi yang tersebar di Pulau Jawa, Sumatera, dan Sulawesi. Sayangnya, baru sebagian kecil yang dilengkapi palang pintu dan penjaga.

"Kita tidak bisa lagi mengandalkan solusi parsial. Kementerian Perhubungan dan Kementerian PUPR harus duduk bersama DPR untuk memetakan ulang titik-titik prioritas. Nyawa manusia tidak bisa ditawar dengan alasan keterbatasan anggaran daerah," tegas Hamka di Kompleks Parlemen, Senayan.

Dorongan Skema Pembiayaan Multi-years

• Alokasi Jangka Panjang: Hamka mengusulkan agar proyek flyover dan underpass di perlintasan padat menggunakan skema kontrak tahun jamak (multi-years contract) agar tidak terbengkalai.
• Sinergi Pusat-Daerah: Pemerintah pusat perlu memberikan stimulus bagi Pemda untuk membebaskan lahan, sementara konstruksi fisik dibiayai melalui dana DAK dan APBN murni.
• Prioritas Zona Rawan: Fokus utama diarahkan pada perlintasan di jalur kereta cepat, jalur logistik utama, dan kawasan padat penduduk.
• Timeline 2027: Hamka menargetkan setidaknya 500 titik perlintasan dapat mulai dikerjakan pada tahun anggaran 2027.

Menariknya, ia juga menyinggung perlunya evaluasi terhadap perlintasan yang baru dibangun tetapi belum memenuhi standar keselamatan. "Jangan sampai ada proyek yang diresmikan, tapi dua minggu kemudian sudah memakan korban lagi," ujarnya.